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　　周末最热的财经类事情，莫过于广汽的“石墨烯”电池，媒体说声称“8分钟充80%，能跑1000公里”，这“爆炸性”的新闻直接导致周五尾盘新能源轿车+石墨烯板块的异动，周末出来不少质疑的声响，在我国电动车百人会论坛（2021）上，我国科学院院士欧阳明高表明：“假如有人告知你，这个车能跑1000公里，几分钟能充溢电，还很安全，本钱又很低。以现在的技能来讲，他一定是骗子。”

　　由于上星期蔚来轿车发布150kWh固态电池吓坏了整个新能源电池板块，假如这次这个“石墨烯”电池又是一次技能跃升，那锂电池部分个股是不是会凉凉？这才是广阔投资者最忧虑的问题（不少人重仓新能源板块，我们甘愿信任“石墨烯”电池是一个彻里彻外的圈套）。周末我也查阅了许多资料，定论和我们的或许都不相同，我给我们共享一下我的研讨：

　　广汽官方原文是这样说的：“广汽石墨烯基超级快充电池现在已进入实车量产测验阶段，首款搭载的车型是AION V，初定本年9月能够批量生产。”看到差异吗？原文是石墨烯基超级快充电池（石墨烯基电池），并不等于石墨烯电池。

　　我向母校中搞资料研讨的师兄了解过石墨烯，其实石墨烯是由碳分子网状结构组成的，组成的石墨烯资料十分薄，其自身是不能存储电能的，它首要用来把电池的南北极的资料分隔，电子能够十分容易穿过，也便是电池的内阻会十分小，也便是为什么其充放电速度快的原因。石墨烯电池的首要优势在于其运用寿数和充电速度。现在一般研讨的“石墨烯电池”，指的是石墨烯资料运用于电池负极，电池中仍以锂离子搬迁、脱嵌或化合完成电化学能量的贮存和开释。由于石墨烯资料的运用并没有从本质上改动电池功能，此类电池的首要资料体系也没有发生变化，正极依旧是三元、磷酸铁锂或许锰系等，负极是石墨系或许金属氧化物系，还有电解液和隔阂。所以为什么广汽集团周五股份呈现异动，锂电池没有像固态电池那次呈现大幅杀跌。

　　关于快速充电，会敏捷耗费电池的循环寿数，一起带来安全危险，在低温或许高温条件下会愈加严峻。8分钟充80%的电量，充电功率有必要是十分高的，如此一来，电路的各个组件，包含外界的充电桩和车上充电体系，都会难以承载这样的巨大功率。那么这个真的是哄人的吗？也不对！

　　早在2020年5月 13 日，广汽集团新能源部分对外宣告，石墨烯电池的量产研制作业将从实验室走向实车，本年底将在广汽新能源车的埃安部分车型上，搭载相关石墨烯电池技能成果。成果显现，这款超级电池不只能够“8分钟将电池充电至85%”，其寿数和安全性也均已到达运用标准。看！人家宣扬8分钟充80%现已是谦善了，上一年的时分对外公告是85%。

　　并且拥有这技能的也不止广汽一家，中科大官网报导，中美科学家联手协作研制的新式黑鳞锂电池充电9分钟能够充入80%电量。根据黑鳞复合资料的电极片具有优异的功能，实验测验显现它能在9分钟内充入80%的电量，2000次循环之后仍然有90%的电荷容量。凭仗这些功能，这种新式资料假如能够规划量产，有望制造出能量密度可达350瓦时的快充锂电子电池，电动车的行进路程可达1000公里。

　　猎奇的小伙伴会问，为什么说到电动轿车充电功率时，常常是充到80%容量所需的时刻，而不是充溢?

　　本来电池充电是分阶段的，从0%-90%左右是恒流充电，也便是电压跟着电池电压提高而提高。然后进入恒压充电形式，电压为比电池终究电压略高一点，电流会逐步减小。最终进入涓流充电形式，小电流保持充电状况，并且充电从0%到80％，对电池损耗较少，当充电到100％，对电池损耗会倍增，简略的说，电池容量从0%-80%会很快，然后80%-100%会耗费更长的时刻。所以8分钟冲80%的成果，没有颠覆性含义。

　　事实上不管快充仍是慢充，都得恪守能量守恒定律，不或许随便发明能量，也便是说快速充电有必要装备高功率大电流充电的充电桩。快充优点很简略，充电速度能够快许多。缺陷是电池发热严峻，影响电池组寿数，锂电池充电电流过大还会发生气体积存等问题。一般充电能够有用延伸电池寿数的。在现有技能水平下，假如只用快速充电的线年左右。假如同一款电池选用一般充电，放电到半满就充的线年。并且每一次充电，锂电池彻底充溢或许说彻底放电（正常范围内）都会加重正负极析锂（不可逆的化学变化），也会影响寿数。

　　综上所述，我觉得广汽集团的新产品不是在吹嘘，更不是骗子，究竟人家官方现已预备量产了，但并非如我们想的那样神乎其技，天下无敌，有颠覆性科技要诞生（假如真的牛，公司股价不或许在这半年里没有体现），其本质还没有脱节锂电池的大结构，更没有革掉锂电池技能的命，所以投资者不需要对这个音讯过火忧虑。

　　最终看看周五的行情数据，指数看似窄幅震动波澜不惊，实际上深圳商场均呈现了一次深 V反弹，这个深V反弹是止跌信号吗？详细解读请看下文：

　　全体数据剖析：跌3％个股226家，涨3％个股941家，实体涨停75家，当天跌停11家，做多力道503，做空力道240，归于箱体震动体系（DAY 8）。

　　短线周期剖析：从追板成功率看，今日的成功率高，从个股方面看，炸板收益率高，封板收益率差，上榜收益率差，图形横向环绕，代表观念紊乱，强势股短线走势或无序。

　　数据不及预期的状况比较多：全体数据剖析中做多力气没有翻红、短线周期剖析中热门有显着的亏钱效应，盘中热门追寻更是没有板块连续。结合指数宽幅动摇后微涨微跌，感觉做多力气较弱。从数据看，商场已从上涨行情步入震动行情，履行高抛低吸战略比一味看多或一味看空更有商场，在未发现商场见顶信号前可测验波段区间操作战略。

　　综上所述，区间里涨高了的板块，主张逢高减仓，区间里跌多了的板块，主张逢低吸纳，也便是近期涨势过猛的超跌反弹板块，能够履行高抛战略，近期跌势过猛的抱团板块，也能够测验逢低吸纳。

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