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　　石墨烯电池是雅迪于本年6月底推出的。电动车续航间隔短一向都是限制用户骑行的一大痛点，而要害点便是电池。之前电动车的首要电池为铅酸电池和锂电池，但这两种电池缺陷都十分显着，电池容量不够大，充电慢，费用还高。石墨烯电池的呈现便是为了补偿之前电池的缺乏。

　　雅迪石墨烯的长处。现在的铅酸电池和锂电池首要问题是续航短、充电慢，与其比照，雅迪石墨烯的优势在于：榜首，寿数长。经测验，循环寿数超越1300次，是传统铅酸电池3倍。第二，续航时间长。充电1小时续航50公里。有网友在山路、平地测验骑行50多公里，电量还有30%，第三，较为安稳。依据雅迪测验，能够在-20℃~55℃温度环境下保持安稳运转。石墨烯电池长处后的技能。我以为，雅迪最要害的是处理了石墨烯复合导电浆料制备技能，石墨烯不只要用，还要安稳用，这就触及安稳性架构，雅迪称复合导电浆料中有一项“纳米结构层及骨架式导电网络”资料技能最大程度地储藏电能。此外，浆料真空雾化技能确保了复合导电浆料充沛触摸电池内的格栅，使充电效能更高。

　　石墨烯如果能成功大规模出产出来，用它来制作超级电容，理论上是能够做到十分大的容量，并且比现有的电池充放电快很多倍，又十分安全，是十分抱负的储能产品了。可是现在的条件看来，这种电池仍是遥遥无期的。