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　　的本钱较高，途径不稳定。现在首要经过电解水、化石动力副产品两种途径取得源。其间电解水的电力来历，依据每个区域动力方法的不同，分为风电、水电、煤电、太阳能发电、核电等。假如是风电、水电和太阳能发电，关于地理位置的要求较高，还会涉及到长距离的氢动力运送。假如是煤电，尽管不太受地理位置的束缚，可是关于空气污染较大，并且本钱太高。假如是核电，安全性是个问题。假如使用化石动力提炼过程中产生的氢动力，供货量得不到确保。

　　②氢动力的贮存条件较为严苛，应用在家用车上安全性得不到处理。在1个标准大气压下，氢的液化温度为-252.78°，固化温度为-259.19°，假如想要依托低温存储氢动力难度太大，现在常用的方法是加压存储。不过氢的化学性质生动，极易被点着，加压存储很简单呈现爆破。特别是一般小轿车自身车内空间有限，很难做好完善的防护办法，而交通事故中产生磕碰又在所难免，极易产生更大的安全事故。

　　③氢燃料的基础设施短缺，前期投入大，方针扶持不行。和加油站、充电桩相似，氢动力轿车的遍及离不开加氢站的遍及。加氢站的建造本钱很高，到达千万级，所以应该作为基础设施由国家出资进行建造。并且关于氢动力轿车应该给予更大起伏的补助，现在我国的新动力补助重心根本都在纯电动车上，资金也大都流到了电动范畴，关于氢动力轿车的开展还不行注重。