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　　铅酸电池 : 其实最前期电瓶车电池商场只要铅酸电池，并且十分经用寿数遍及4-5年，直到14年国家为环保，要求电池厂家不允许在电池里参加镉和砷有毒元素，特别是镉对电池寿数影响很大，这个时期的电池寿数遍及在3年左右，后来各厂家又推出了黑金系列铅酸电池反响也是平平。到了18年的时分各厂家为了抢商场不断下降电池价格，为了打价格战不断的下降电池含铅量，由开始的7公斤单只（20安时电池为例）逐步降到现在的6公斤单只，寿数也遍及降到只要2年左右。

　　石墨烯电池 : 全名（石墨烯铅酸电池）其实现在的石墨烯电池实质仍是铅酸电池，仅仅把含铅量又进步到了7公斤单只，至于石墨烯三个字和开始的黑金千篇一律仅仅个姓名罢了。更可笑的是石墨烯电池不是被电池厂家推行火的，而是被电瓶车厂家带火的，电瓶车厂家凭借石墨烯这个热门，来大肆宣扬以此来大幅进步整车价格获取暴利，石墨烯电池商场价格只比同类型一般电池贵300块左右。

　　石墨烯电池两大卖点，一是续航，许多电瓶车厂家宣扬续航翻倍，石墨烯电池比较一般电池容量只要小幅进步，续航进步20％左右，远远达不到宣扬的翻倍。

　　二是寿数，石墨烯电池上市不久寿数还得等商场反应，不过估量应该在3-4年，究竟实质仍是无镉电池，单纯添加含铅量也不能到达开始铅酸电池的作用。

　　锂电池 : 锂电池最大的长处便是重量轻体积小，容量能够做到100安时以上，真实做到了小体积大容量。能够在电瓶车有限的空间内装进更大容量的电池，可是跟着这几年锂电池事端频发，不主张家用车运用锂电池，由于铅酸电池完全能够满意家用车运用，锂电池只合适对容量要求特别大的外卖用户。不过跟着新国标电瓶车的推行锂电池将会越来越遍及（新国标整车不能超过55公斤）所以更简便的锂电池就成了首选，不知道是功德仍是坏事。

　　最终总结 :铅酸电池体积大粗笨寿数2年左右价格相对较廉价，后期换购也廉价，安全性高。

　　石墨烯电池和铅酸电池相同，粗笨安全性高，寿数有待商场验证，价格比一般电池贵不少。