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　　凡事都是两面性的，一款车的好坏不是某方面就能断定的，有些车型颜值高，可是不有用。有些车型外观一般，可是有用性就非常好。我们常常吐槽的新国标电动车，也有一些车型比较有用的。最近绿源新发布的liva7算是一款超卓的车型。

　　整车造型精约，选用了荧光绿装修条，标志绿色能量，造型比较大众化。灯火方面，前置立体矩阵大灯，环形的灯带规划，配有左右双闪的作用，橘黄色的光辉，耀眼夺目。

　　尾灯则选用了绿源独有的盾牌基因大灯，很有辨识度，鞍座底部还装备了一条白色的能量条，亮起来更有气氛感。

　　车身规划仅有的亮点便是鞍座部分，跟惯例的单管支撑的结构不同，它选用了连体包裹的鞍座，形如脖子一般粗大健壮，整车装备了高级的发泡海绵鞍座，舒适回弹。后排标配一个鞍座，但没靠背，这一点是规划缺点。

　　整车装备一块5英寸的悬浮式仪表盘，除了能检查车辆的信息之外，还搭载了NFC刷卡解锁，悄悄一刷就能够骑走。

　　作为一款新国标电瓶车，绿源liva7选用400W的顶格功率的液冷电机，能够大大下降温度30℃，防水等级达到了IPX8，电机功率高达90%。起步速度快，动力更微弱。续航方面，该车装备了6管18A，48V13Ah的石墨烯电池，续航路程在50公里左右。

　　绿源liva7的长宽高1500/660/1040mm，踏板距离380mm，底盘高度为115mm，契合人机工学规划，高个矮个都合适，都能够轻松移动。整车选用了前后双液压减震，搭载了14寸*2.125真空钢丝胎，舒适性更好。

　　细节部分，这款车具有后包裹式挡泥板，USB充电线，踏板防滑纹路和脚垫，这些都能提高用户的体会感。

　　作为一款新国标电瓶车，绿源Liva7外观方面只能算中规中矩，可是有用性和耐用性方面可圈可点，它的“三电部分”有效期很长，关于提高电动车寿数具有要害含义。这款车价格不贵，2000左右就能搞定，接娃、上班通勤都适当的好。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！

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