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　　提到电动车许多人都是不生疏的，而提到电动车的电池想必有些车主就不太了解，尤其是现在电池品种繁复，不清楚的底子不知道该怎样换电池。那今日就首要说说现在较为盛行的两种电池——石墨烯电池和锂电池，这二者之间有何差异？以及电动车换哪种电池愈加合算和经用。

　　已然要说电动车的电池，那肯定要先提一下各种规格的电池续航才能，这样能够让车主们在换新车的时分做到心中有数，也能够依据自己的需求替换新电池。

　　就拿现在的新国标电动自行车来说，市面上在售的干流车型大都是选用了48V电池，假如价格便宜一些的会选用48V12Ah铅酸电池，续航在30公里左右，假如价格适中的会选用48V20Ah铅酸电池，续航在50公里左右，假如价格较高的则会选用48V24Ah锂电池，续航在70公里左右。

　　当然了，除了电动自行车外还有电摩和电轻摩，一般电轻摩一般会选用60V20Ah的铅酸电池，续航在50公里以内，略微贵一些的电轻摩会选用60V32Ah的晋级款铅酸电池，续航在100公里以内。电摩一般差不多，干流品牌车选用的差不多都是72V32Ah石墨烯电池，续航能超越100公里。

　　看到这的朋友或许会发现，上面我提到了“锂电池”和“石墨烯电池”，这两类电池算是近几年才盛行的，而且现在成为许多车主喜欢的类型之一。那么，锂电池和石墨烯电池之间有什么联系呢？各自又有什么长处？

　　现在电动车电池就两大类，铅酸电池和锂电池，而石墨烯电池尽管听上去很唬人，但其实便是铅酸电池，所以说石墨烯电池和锂电池并没啥联系，便是两个不同的类别。其间锂电池的长处有许多，比方愈加轻量化、寿数更长、续航更远，大都应用在电动自行车上，但锂电车价格高是许多人接受不了的。

　　而石墨烯电池长处也是有的，尽管不像锂电池那样轻量化，但电池的续航、寿数长，耐寒才能比较强，是许多旗舰电摩的标配。缺陷也是很明显啦，石墨烯电池功能的提高首要依托添加内部铅板密度，而石墨烯的首要效果仍是让电池的价格变得更高，是一般铅酸电池的2倍以上，只能说是功能和噱头各占一半吧！

　　那许多人在换电池的时分就纠结了，我的电动车换石墨烯电池好呢？仍是换锂电池好呢？怎样换会愈加合算呢？

　　首要，旧电动车换新电池是要看原装电池品种的，修车师傅也会主张，假如原装电池的铅酸电池的话，那换新电池的是要也要尽量挑选铅酸电池，假如原装是锂电池的话，那换新的时分也要尽量挑选锂电池，首要的原因是二者的电压、电流不同，电池内部作业原理也不太相同，混着换的话有风险的。

　　那假如抛开电动车的原装电池，我以为电动车换石墨烯电池仍是比较合算的。首要是因为石墨烯电池价格低于锂电池，功能却没有低太多，而且石墨烯电池安稳，即使有意外也不会呈现风险。当然了，假如换电池的预算足够，那锂电池也是能够替换的。

　　不管是石墨烯电池仍是锂电池，我知道都是当时电动车不错的装备，只需预算够了那选这两种电池是没错的。但实际上有些车主仍是会挑选一般的铅酸电池，究竟换一块优质电池都要挨近乃至超越千元，再添点钱都能买辆新车了。