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　　你有没有发现，电动车在近些年的营销广告越来越多，之所以这样，小行家认为有2个方面原因，1是巨大的消费体量酝酿出一些有经济实力的电动车品牌，2是现在的电动车出售现已构成“内卷化”，营销广告是电动车品牌破局的方法之一。

　　当然，除了营销广告以外，关于电动车技能概念上也是一大“噱头”，近些年各种“没电也能跑”、“边骑边充电”、“超级快充”技能应用在电动车上，别的，在电池方面也有改动，首战之地的便是“石墨烯电池”概念呈现，它声称在经用性上、密度上比铅酸电池要高，跑的更远、寿数更长，此外，价格比锂电池廉价，安全性比锂电池高，长处十分多。

　　一般来说，呈现一些先进技能，各大品牌都会跟进，比方现在大都中高端电动车，都会调配能量收回技能，但在“石墨烯电池”方面，就呈现差异，比方雅迪、爱玛、台铃等品牌，十分喜爱石墨烯电池，但也有许多品牌无动于衷，比方九号、小牛等品牌，就从来不调配石墨烯电池，这是为什么？小行家作为行内助，告知你原因有3个方面。

　　自从石墨烯电池呈现以来，便是争议不断，有人说它长处多，但也有人说它是“智商税”，比方小行家就在刷视频的时分，看到一位电池商家来介绍石墨烯电池和铅酸电池，从外观来看，这款石墨烯电池的包装印刷字体表现，它依旧是“铅酸电池”，商家得出结论，该电池便是姓名叫做“石墨烯”。

　　的确，尽管说现在的石墨烯电池比铅酸电池看似经用一些，但石墨烯电池的确存在同标准，电池容量会大一些，比方同为20AH电池，石墨烯电池一般是22AH、23AH，分量会更重，密度会更高，那关于顾客而言，买一个更大容量的铅酸电池，相同能够起到续航跑得远，更经用作用。

　　而一些大品牌选用石墨烯电池，第1是它的用户集体用习惯了铅酸电池，不愿意升级成锂电池，而选用石墨烯电池是一种折中方法，其次，石墨烯电池能够拉高产品单价，但作为一些新晋品牌，消费集体开端便是锂电池，价格也不需要电池提高，天然就没有必要了。

　　石墨烯电池尽管在经用性、续航方面比一般铅酸电池要好一些，但它本身的“软肋”没有改动，便是分量沉、体积大，比方九号、小牛等品牌，整车定位便是智能化、简便化，一旦搭载石墨烯电池，影响车辆的分量，尤其是新国标电动车，整车包含电池只能有55公斤，很大程度约束了车辆的规划空间，所以，这些品牌干脆不跟风运用“石墨烯电池”。

　　石墨烯电池尽管在最近几年很火，但并不是整个职业的人都十分看好它的开展，而不认可和不看好石墨烯电池，其实大有人在，尽管石墨烯电池比较铅酸电池稍微好一些，但并没有做出质的打破，优势也没有显着拉大，尤其是许多声称能够续航200公里，在实践用车的时分无法实现，很让人绝望。

　　以上说到的3个原因，是小行家作为行内助剖析，为什么有的电动车品牌，坚持不选用石墨烯电池的原因，总结来说有2个方面，第1是石墨烯电池有长处，但没有腾跃式的发展，是能够被代替的，第2是品牌本身的原因，定位和石墨烯电池不匹配，没有必要用。而我关于石墨烯电池挑选的主张，假如和铅酸电池价格相差无几，能够挑选，但假如贵了几百块钱，大可不必。那么，关于石墨烯电池，您会挑选吗？欢迎我们谈论沟通。