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　　如今市场上电动车品牌众多，包括了传统电动车品牌、互联网品牌、以及摩托车转型跨界的电动车品牌，五花八门的品牌，让不少车主在选购的时候都花了眼。

　　最关键的是，不少电动车车型当下都配备了多款电池类型，有的电动车不仅标配铅酸电池、还可以选配锂电池或者是石墨烯电池，这对电动车知识了解较少的车主来说，该如何选购更划算呢？

　　首先大家对这三款电池从价格这一块可以有一个最快速的认识，锂电池要贵于石墨烯电池与铅酸电池，铅酸电池是最便宜的；其次价格这一块，锂电池也是要价高于后两者，当然它价格贵的原因就在于所带来的续航能力以及质保时间也要优于石墨烯电池与铅酸电池。

　　价格更贵的锂电池，对于一些想要性价比的车主来说，可能就没那么实惠。车主们就可以从石墨烯电池以及铅酸电池来入手考虑，这两者主要的区别也在于价格与续航，对于没有长续航需求的车主来说，选择铅酸电池就足够使用，但如果对于有长途骑行需求的车主来说是石墨烯电池性价比则更高。

　　从厂家宣传可以看见雅迪迷彩这款车可以选配，60V23AH石墨烯电池以及60V20AH铅酸电池。

　　60V23AH石墨烯电池的优点就在于，循环放电次数高达1000次，能轻松实现三倍寿命、两年换新，并且它的容量体积要比普通铅酸电池提升了10%，也就是说续航能力逐步提升，续航里程能够达到70km左右。

　　60V20AH铅酸电池，为普通的铅酸电池，充放电次数在350次左右，支持12个月的质保，并且不能支持快充等技术，续航能力在40km左右。

　　可以发现，选配石墨烯电池的电动车要比普通铅酸电池贵400-500元左右。

　　针对搭载锂电池的电动车，同样拿实际电动车来比较，由于目前锂电池搭载的车辆大部分为新国标电动车，就以雅迪DE2新国标车为例。

　　雅迪DE2新国标车搭载48V24Ah锂电，该锂电池拥有21项电池管理系统，可以对电池实现高温保护、低温保护、过充过放等保护，给予车主安全骑行，最高续航里程可达100km。

　　总结来说，选配锂电池的电动车要比石墨烯电池、铅酸电池的电动车贵1000元以上，但是它的续航与质保也是领先两者；铅酸电池是价格最便宜，续航里程最短的选项，对于没有长续航需求的车主来说，具有最高的性价比。

　　问题来了，如果电动车可以再一次进行选择锂电池、石墨烯电池、铅酸电池，你会怎么选呢？欢迎大家留言讨论。

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